溫州網(wǎng)訊 昨天上午,,“交運杯”溫州市第五屆物流職業(yè)技能大賽在市區(qū)雙嶼物流中心舉行,來自全市40多家企業(yè)的121名業(yè)務(wù)尖兵參賽,。市政協(xié)副主席黃壽龍出席儀式并宣布開幕,。
此次大賽包括叉車工,、倉儲管理員、道路貨運駕駛員3項賽事,,121名選手分別開展理論知識和操作技術(shù)競賽,。昨天下午,大賽決出一,、二,、三等獎及優(yōu)勝獎,。各項比賽前三名的職工,由市人力社保局授予“溫州市技術(shù)能手”榮譽稱號,,市總工會授予“溫州市職業(yè)技能帶頭人”榮譽稱號,。年齡35歲以內(nèi)獲獎選手還將由團市委授予“溫州市青年崗位能手”榮譽稱號,女性獲獎選手將由市婦聯(lián)授予“巾幗建功標兵”榮譽稱號,。
市委組織部副部長,、市人社局局長徐順聰在開幕式致辭中表示,現(xiàn)代物流業(yè)是國民經(jīng)濟的重要組成部分,,是我市實施“510”培育提升工程的重點產(chǎn)業(yè),,涉及領(lǐng)域廣,吸納就業(yè)人數(shù)多,,對促進生產(chǎn),、拉動消費有重要貢獻。舉辦這樣一場技能大賽,,對我市物流產(chǎn)業(yè)提高整體實力和核心競爭力有重要作用,。
市交通運輸集團有限公司董事長李長江介紹,本次大賽的舉辦,,是對加快推進物流行業(yè)高技能人才隊伍建設(shè),,弘揚工匠精神,造就高素質(zhì)職工隊伍的重要實踐,。
我市物流相關(guān)行業(yè)從業(yè)人數(shù)超過15萬,,產(chǎn)值占全市GDP的18.6%,目前正處于快速發(fā)展階段,。
“溫州市物流職業(yè)技能大賽已經(jīng)連續(xù)舉辦五年,,這次比賽吸引正泰、華峰,、森馬等40多家知名企業(yè),、121名業(yè)務(wù)尖兵參與,賽事規(guī)格,、水平均創(chuàng)新高,。”市供應(yīng)鏈學會會長、市物流行業(yè)工會聯(lián)合會主席黃小明說,,此次比賽現(xiàn)場還邀請我市各中職,、高職學校物流專業(yè)學生到場參觀,接下來他們還會安排優(yōu)秀選手進校園開展實踐教學,,發(fā)揮比賽的“傳幫帶”作用,,為溫州物流行業(yè)的發(fā)展提供人才和智力支持。
本次比賽由市人社局、市總工會,、市交通運輸局,、市商務(wù)局、市質(zhì)監(jiān)局和市交運集團聯(lián)合主辦,,市供應(yīng)鏈學會,、市物流行業(yè)工會聯(lián)合會承辦。
倉儲管理員比賽冠軍:
50箱貨物出入庫8分鐘內(nèi)準確整理
姓名:仇河堅單位:溫州市耐銳鞋業(yè)有限公司
仇河堅畢業(yè)于溫州大學城市學院物流管理專業(yè),,畢業(yè)7年多來在溫州多家企業(yè)從事倉儲管理,。
相比叉車工和道路貨運駕駛員,倉儲管理員的工作似乎要平淡得多,,比賽觀賞性也遠遠不及上面兩項,。事實上,海量,、繁雜的出入庫作業(yè),,對操作者的觀察力、細心程度都有更高的要求,。
昨天比賽中,,仇河堅和其他選手們要在8分鐘內(nèi),對兩種共50箱貨物準確無誤地完成入庫理貨,、出庫理貨作業(yè),。“這些貨物中會摻雜著破損、錯誤的箱子,,需要快速驗明登記,。”仇河堅說,,這就要求操作者非常熟悉流程,,同時要特別細致,才能確??焖偾覝蚀_,。
“我過去在森馬工作過,大企業(yè)有著更加完善規(guī)范的流程制度,,這對我的職業(yè)生涯有很大幫助,。”仇河堅說,在大型企業(yè)歷練的經(jīng)驗,,對他在現(xiàn)崗位的發(fā)揮很有益處,。
作為耐銳鞋業(yè)公司的業(yè)務(wù)骨干,仇河堅認為堅持本職,,不斷鍛煉自身的業(yè)務(wù)技能,,是這次比賽能夠取得優(yōu)異成績的關(guān)鍵所在,“剛畢業(yè)時我也考慮過轉(zhuǎn)行,,但想到在這一專業(yè)有這么多年的積累,,不想前功盡棄,,而且物流行業(yè)發(fā)展很快,未來空間也非常大,,這些都促使我堅持下來,。”
道路貨運駕駛員冠軍:
開過十幾年公交車運貨要像載客一樣
姓名:張宇展單位:浙江華峰物流有限責任公司
張師傅是瑞安人,有20年駕齡,,開過貨車,、公交車。得知拿到了冠軍,,他感到非常意外,,“大家成績都很接近,我就是更加小心,、仔細一點,,加上運氣也不錯。”
在華峰物流100多名駕駛員中,,張師傅是入職才一年的新人,。不過,短短一年他就憑借優(yōu)異的車技,、沉穩(wěn)的駕駛風格贏得同事們的認可,,脫穎而出代表企業(yè)參加比賽。
“我原來在瑞安開了十幾年的公交車,,公交車上經(jīng)常站著許多乘客,,還有老人、孩子,,這對駕駛員的考驗非常大,,要求不僅僅是不出事故,更要開得穩(wěn),,起步剎車都得平緩,。”張師傅說,開車安全是最重要的,,公交司機的經(jīng)歷讓他開貨車的時候同樣小心謹慎,,“要把貨物當乘客一樣細心對待,這樣才能開好車,。”
張師傅每天要開一兩百公里,,把合成樹脂等材料送到全市各地的企業(yè)。張師傅最驕傲的是,,開了十幾年營運車輛,,他沒有出過一起事故。
昨天的比賽用車是福田小貨車,張師傅以前沒有開過,。“車子比較新,,我提前試開了一下,很快就適應(yīng)了,。”張師傅說,,比賽主要考走單邊橋、S形路,,不能觸碰障礙物,,也不能壓線。最終,,張師傅以1分10秒的成績在30名參賽司機中脫穎而出,。
叉車工比賽冠軍:
車子開得行云流水貨物放得穩(wěn)穩(wěn)當當
姓名:孫益豐單位:浙江華峰合成樹脂有限公司
對于拿到叉車工比賽的冠軍,孫益豐說自己心里早就有感覺,。
小孫是江西人,,今年25歲。兩年前第一次接觸叉車,,從年齡和資歷上看,,他都是新手。不過,,許多開了十幾年叉車的老同事都認可他的技術(shù),,推薦他參賽。
昨天比賽中,,叉車工們要駕駛一輛美科斯內(nèi)燃叉車將幾件模擬托盤貨品叉起,,沿路線進入繞樁區(qū),放在指定區(qū)域,,最后倒車離開,。駕駛過程中,叉車不得出界,,也不得碰到或撞倒障礙物,。
在僅比車身寬一點的賽道內(nèi),,小孫開得行云流水,,完全不像平常開叉車慢吞吞的樣子。同時貨物都能穩(wěn)穩(wěn)地放落到指定區(qū)域的正中央,,一些在場觀賽的老叉車工豎起了大拇指,。最終,小孫以1分45秒完成比賽,,超出第二名10多秒,,而其他選手大多耗時2~3分鐘。
“干一行就要愛一行,我覺得既然選擇了這份職業(yè),,就應(yīng)該想辦法讓自己做到最好,。”小孫每天的工作是用叉車裝卸打包好的尼龍材料,“多的時候,,一條線路一天要開上1000多趟,,基本上不會出差錯。”
如何在這么短的時間里,,從門外漢成為一名叉車能手,?小孫說,其實沒有什么特別方法,,無非是要認真對待每一次裝卸作業(yè),,把它當成比賽一樣認真對待、反復(fù)琢磨操作手法,,自然熟能生巧,。

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