自2012年12月市鐵投集團,、市城投集團發(fā)行“幸福股權(quán)”以來，其穩(wěn)穩(wěn)的收益贏得了老百姓的認可和追捧,。“幸福股份”（“藍海股份”）是政府以市場化方式將分散,、小額的民間資本集聚起來辦大事，實現(xiàn)了民間小資本與政府大項目的對接,，是引導(dǎo)民間投資進入基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的有益嘗試,，同時為溫州雄厚的民間資本打開了一扇全新的投資大門。
主要內(nèi)容
根據(jù)溫州金融綜合改革試驗區(qū)先行先試原則,，先后推出“幸福股份”和“藍海股份”,，將民間散戶資金以合伙制的形式，通過股權(quán),、債權(quán)用“眾籌”的方式組織起來,，投入到基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和民生工程領(lǐng)域重點項目。現(xiàn)已發(fā)行三期“幸福股份”和一期“藍海股份”,，累計募集資金43億元,，分別投入市域鐵路S1線、金融集聚區(qū)濱江金融街和甌飛圍墾項目建設(shè),，取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益,。
創(chuàng)新亮點
“幸福股份”（“藍海股份”）為全國首創(chuàng)，其引入了“項目企業(yè)法人+普通企業(yè)股和投資管理類企業(yè)股”的形式,，通過引入普通合伙制的投資管理類企業(yè)形式,，讓普通老百姓以合伙人的身份投資到投資管理類企業(yè)，再由投資管理類企業(yè)投資到項目法人,，避開了股份有限公司的“200人”限制,，擴大了募資范圍。此外,，“幸福股份”（“藍海股份”）充分依托政府信用背書,，將政府背景項目融資平臺與老百姓“面對面”對接，有效減少了不必要的中間環(huán)節(jié),，縮短融資線路,，降低融資成本，即為地方政府解決基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金提供了一個新的融資渠道,，也為老百姓提供了比銀行理財產(chǎn)品更具優(yōu)勢的投資途徑,。
專家點評
陳習(xí)定 溫州商學(xué)院金融學(xué)院副院長、經(jīng)濟學(xué)博士
“幸福股份”是蘊含溫商智慧的金融創(chuàng)新,。首先,，“幸福股份”通過“項目企業(yè)法人+普通企業(yè)股和投資管理類企業(yè)股”的制度創(chuàng)新避開了股份有限公司的限制,，既拓展了民間資金的投資渠道，同時擴大了融資者的募資范圍,，“幸福股份”第一期——市域鐵路S1線增資擴股公開募資就是一個很好的例證,。其次，“幸福股份”通過“政府信用,、政策保障”的形式降低了項目風(fēng)險，減少了投資者與融資者之間的信息不對稱,，為民間資金和政府項目成功搭橋,，既提高了投資者的投資收益率，也減少了融資者的融資成本,，造就了“雙贏”的局面,。再次，根據(jù)投資者的風(fēng)險偏好,、投資期限“私人訂制”各類產(chǎn)品應(yīng)該是“幸福股份”未來發(fā)展的方向,。
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